直通車開車過程中會遇到各種這樣那樣的問題，下面搜集了三個大家常常會遇到的問題，比如說：出價、扣費、引流這三塊的問題，想了解的賣家們一起看看吧！
一、無線端出價及優化技巧
無線端相比pc端點擊會高很多，所以往往無線端的關鍵詞出價很高但是實際扣費卻很低，無線端會以低于pc端好幾倍的價格獲得更多的流量。所以對于無線端的出價建議：
1、剛投入計劃投放的關鍵詞，出價要高于市場均價的20%，為了保證基礎展現量，價格出太低拿不到展現
2、精準長尾詞可以大膽出價，高于pc端價格50%以上，比如該關鍵詞pc端出價1元，無線端就可以出價1.5元以上
3、后期優化，初期根據展現量，如果沒有展現就加價直到有展現；然后再根據點擊率調整，點擊率過低的就要降價
關鍵詞優化技巧：關鍵詞的優化無非就是調價和刪改關鍵詞，看似簡單其實是要有大量數據支撐，通過數據的分析才能做出正確的調整，來說一些關鍵詞優化大體思路：
1、如果關鍵詞展現量不夠，在關鍵詞相關性好，質量得分高于7分的前提下，可以加價處理，否則刪除；
2、展現量足夠，但是點擊率很低的，降價處理；
3、展現量足夠點擊率也還不錯，但是轉化率很差的，先降價處理觀察；
4、轉化率比較不錯，roi可以的這類詞，可以加價處理；
在關鍵詞投放一段時間后，進行刪除處理，經過調整對于3天內無展現、7天無點擊、15天無轉化的這類詞刪除，更換新詞。
二、新品直通車應該怎么引流？
今年是直通車競爭白熱化的狀態下，更不要上架就貪大流量，我的建議是剛剛上架的寶貝不要加太多的推廣關鍵詞，而且不要加行業大詞，因為現階段就算有大波流量引進來你也是把握不住，吸收不掉的，我們現在最重要的目標是測款+升溫，所以剛開始只要加幾個或者十幾個長尾關鍵詞就足夠了，等測款成功之后，關鍵詞如果都表現出色，而且數據也不錯的情況下可以適當加一些二級詞，沒有展現和流量的關鍵詞記得經常檢查，優化，沒有展現而且也沒有潛力的關鍵詞及時刪除，以免拉低整個計劃的權重，而且前期也不建議開啟站外和定向，前期我們需要的是精準流量，而不是大流量，路要一步一步走，在不具備有吸收大流量的階段就不要盲目引進大流量，這樣只會拉低我們的整體權重，不利于之后的成長。
三、分數掉了，昨天還是10分，今天就是6分了、
1、首先看下昨天數據，如果昨天數據比以往的數據都差，那么從比較差的數據入手解決，哪個維度數據掉了就著手解決哪個維度
2、如果數據沒太大變化就看下實時排名是不是下降了，如果下降了，基本可以肯定是因為下面這個原因
3、競爭對手的數據優化好了，直通車不是單機游戲，可以說我們時時刻刻都面對著對手的挑戰，所以自己的數據沒太大浮動，但是如果競爭對手的數據都上來了，也會影響到我們的質量得分，這就好比賽馬機制一樣，誰跑的快誰拿十分，如果你落下了，就只能慘遭淘汰，舉個最應景的例子就是現在開始做夏裝的朋友只要這段時間把數據優化好（現在這個階段的要求很低，因為整個行業數據都不好，3%的點擊率已經是非常優秀的了），目前這個階段不需要太好的數據很快就能上十分，但是如果到了四月份旺季來臨了，同行的數據都已經翻翻了，你依然不緊不慢的保持現在這個數據，那質量得分自然就下來了，雖然你沒變化，但是人家變了，市場變了！
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本文來源： 直通車出價、扣費、引流這些問題你解決了嗎？
