第二，通過統(tǒng)籌、集約方式，控制物流配送成本。在這方面，永輝具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。 生鮮 品的損耗從田間地頭到門店的運(yùn)輸過程中就開始發(fā)生，而永輝的 生鮮 采購(gòu)所到之處都會(huì)有自己的配送車隊(duì)，或者提前和當(dāng)?shù)氐牡谌竭\(yùn)輸服務(wù)車隊(duì)做好協(xié)議。一旦交易達(dá)成，會(huì)通知各個(gè)農(nóng)戶將商品集中送到集散地，就地簡(jiǎn)單處理（揀擇、剝皮、削根、清洗、打捆、裝袋、裝箱、降溫處理等），有時(shí)甚至在田間地頭就要求當(dāng)?shù)胤N養(yǎng)殖戶將商品初步撿擇、清洗或修剪和整理，每斤可能只需多付給種養(yǎng)殖戶一兩分錢，就能保證商品在裝車前就是最好狀態(tài)。還有些商品會(huì)對(duì)現(xiàn)菜在發(fā)貨地庫(kù)房進(jìn)行除水處理，降低風(fēng)水損。這樣將不易售賣部分就地處理，使運(yùn)走的都是適合售賣的商品，節(jié)省了運(yùn)輸成本，同時(shí)也節(jié)省了配送中心處理?yè)p耗所需要的庫(kù)房、人力等資源和成本。通過這些措施，永輝以很小的成本，既有效地控制了運(yùn)輸過程中的損耗，又保證了商品的鮮度。永輝 生鮮 從田間地頭到門店的損耗率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均水平，例如蔬菜的損耗率一般在10~15%，而永輝可以保持在5%左右。　　

永輝對(duì)于運(yùn)輸配送過程的成本也進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)與控制。永輝先后投資建設(shè)了物流配送中心和具有恒溫、冷藏功能的冷鏈配送系統(tǒng)，與一些企業(yè)的 生鮮 從田間地頭直接配送到門店不同的是，對(duì)于銷售量較大的商品，他們先配送到物流配送中心，再?gòu)闹行呐渌偷介T店。由于永輝 生鮮 品類多，商品可以拼車配送，商品運(yùn)輸車隊(duì)的配載提前就通過系統(tǒng)做好計(jì)算，每個(gè)運(yùn)輸車是運(yùn)到配送中心分貨還是直送到門店都已經(jīng)確定，而且采購(gòu)也在系統(tǒng)中替門店做好驗(yàn)收單，因此有些車輛直接將商品運(yùn)送到一個(gè)或幾個(gè)店鋪，門店直接收貨即可上架銷售，通過集約效應(yīng)降低了物流成本。一般超市企業(yè)的 生鮮 是每天門店配送兩次，但永輝在多地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 生鮮 每天三次配送到門店，保證了商品的全天候經(jīng)營(yíng)，加大了商品的銷量和周轉(zhuǎn)率。　　

門店運(yùn)營(yíng)與銷售：“鮮”賣先得　　

在零售供應(yīng)鏈中，上游環(huán)節(jié)的低成本往往可以促進(jìn)銷售環(huán)節(jié)商品的周轉(zhuǎn)速度。但是 生鮮 運(yùn)營(yíng)中，門店的高損耗往往抵消了上游環(huán)節(jié)的低成本優(yōu)勢(shì)，推高了超市的零售價(jià)格；而高價(jià)格又導(dǎo)致商品周轉(zhuǎn)速度降低，進(jìn)一步加大了損耗。　　

而永輝對(duì)于損耗的認(rèn)識(shí)則有所不同。永輝各級(jí)管理者都強(qiáng)調(diào)，對(duì)損耗的評(píng)判基點(diǎn)在于價(jià)值，而不在數(shù)量。商品如果能賣出去就不用考慮損耗率，如果賣不出去，就成了100%的損耗。賣的越快、損耗越小。所以，永輝是通過高周轉(zhuǎn)控制損耗率，設(shè)法在商品最有價(jià)值的時(shí)候把它賣掉?！　?/div>