4月25日， 京東 集團(tuán)宣布正式組建 京東 物流子集團(tuán)，原 京東 集團(tuán)高級副總裁、 京東 商城運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人王振輝將出任 京東 物流子集團(tuán)CEO，向 京東 集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東匯報。
劉強(qiáng)東表示，十年前 京東 通過B2C的物流服務(wù)體系極大提升了中國零售行業(yè)的流通效率，中國社會化物流成本得到大幅降低。此次 京東 物流子集團(tuán)的成立，是希望 京東 物流通過獨(dú)立運(yùn)營，建設(shè)一個涵蓋物流、電商、金融、保險、數(shù)據(jù)、技術(shù)在內(nèi)的智慧供應(yīng)鏈價值網(wǎng)絡(luò)，成為各方面都處于領(lǐng)先地位的智慧供應(yīng)鏈解決方案提供商。
據(jù)了解， 京東 物流子集團(tuán)未來將為合作伙伴提供包括倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)、物流云和物流科技服務(wù)(無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)(銷售預(yù)測、庫存管理等)、跨境物流服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)等全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，還將聯(lián)合 京東 商城共享線上線下渠道資源，并聯(lián)手 京東 金融推出創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和保險產(chǎn)品。
而為了保持 京東 物流子集團(tuán)的發(fā)展， 京東 物流子集團(tuán)也將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)。
公開資料顯示， 京東 是目前全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。截止當(dāng)前， 京東 在全國范圍內(nèi)擁有256個大型倉庫，6906個配送站和自提點(diǎn)，已經(jīng)運(yùn)營了7個大型智能化物流中心“亞洲一號”，目前 京東 自營配送覆蓋了全國98%的人口。
對于未來發(fā)展， 京東 表示，未來五年 京東 物流將把物流中心面積擴(kuò)大至超過5000萬平方米、建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)展15倍于目前的冷庫面積、運(yùn)營超過20個自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)、B2B物流網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過300個城市、與達(dá)達(dá)的眾包 網(wǎng)絡(luò)深度協(xié)同，形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò)。
京東 認(rèn)為，隨著網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)的不斷完善，5年后 京東 物流將有望成為中國供應(yīng)鏈解決方案和供應(yīng)鏈科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并成為年收入規(guī)模過千億的物流科技服務(wù)商。
關(guān)于 京東 物流子集團(tuán)的八大問題：
1、 京東 為什么要成立物流子集團(tuán)？是否意味著 京東 物流從 京東 集團(tuán)分拆了出來？
京東 組建物流子集團(tuán)并不是拆分， 京東 物流仍然是 京東 集團(tuán)全資控股的一個子集團(tuán)公司；
我們希望通過更加靈活的組織架構(gòu)和管理創(chuàng)新讓 京東 物流擁有更加市場化的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)，使其可以更加緊密圍繞用戶需求展開創(chuàng)新、激發(fā)內(nèi)部組織活力，將 京東 沉淀積累的專業(yè)物流能力更好的對外開放。一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園，只有這樣才能夠帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同發(fā)展，一起降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率，打造極致的客戶體驗(yàn)。
2、 京東 物流未來是否有拆分及獨(dú)立融資、獨(dú)立上市計劃？
公司對于未來資本市場的進(jìn)一步運(yùn)作持開放態(tài)度， 京東 物流子集團(tuán)不排除未來獨(dú)立融資和上市，但目前并無任何具體計劃，此次成立子集團(tuán)，也不涉及拆分和上市問題。
3、 京東 物流子集團(tuán)更加市場化運(yùn)作后將與市場上的快遞公司直面競爭嗎？你們將如何應(yīng)對這個競爭？
物流行業(yè)和快遞行業(yè)是兩種不同的服務(wù)模式，更是兩種不同的商業(yè)模式，并不適合放在一起去比較；
京東 物流子集團(tuán)未來將重點(diǎn)提供四大服務(wù)：
A、包含倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈服務(wù)；
B、云+物流科技服務(wù)，包含物流云(WMS、TMS、OMS等)、物流科技(無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)(銷售預(yù)測、庫存管理)等；
C、跨境物流服務(wù)；
D、快遞與快運(yùn)服務(wù)；
通過這四大服務(wù)可以看出， 京東 物流和社會上的快遞服務(wù)企業(yè)可能會有部分業(yè)務(wù)上的重合，但未來的合作一定會大于競爭。我們希望 京東 物流通過子集團(tuán)的設(shè)立由單一服務(wù) 京東 商城成為社會化的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、成為一項(xiàng)公共服務(wù)，我們所有的產(chǎn)品服務(wù)和科技創(chuàng)新，都將開放給包括社會化快遞企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)，我們愿意與大家攜手同心、砥礪前行，共同為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造價值；
4、 京東 物流子集團(tuán)的人員結(jié)構(gòu)會有怎樣的變化？
京東 物流在成立為子集團(tuán)之后，隨著戰(zhàn)略的明晰和業(yè)務(wù)邊界的拓展，不僅內(nèi)部的員工將擁有更加廣闊的發(fā)展空間和施展平臺，還將會產(chǎn)生大量的專業(yè)人才需求，我們像渴望呼吸一樣渴望社會各界的優(yōu)秀人才加盟。
5、客戶為什么選擇 京東 物流服務(wù)？
京東 是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。這六張網(wǎng)絡(luò)之間可以產(chǎn)生巨大的協(xié)同價值，帶給客戶的價值就是綜合成本最低、響應(yīng)效率最快，用戶體驗(yàn)最好。同時， 京東 物流在四大物流服務(wù)之外，還將依托 京東 商城和 京東 金融，為客戶提供包含網(wǎng)絡(luò)營銷、大數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈金融、保險產(chǎn)品，讓客戶花一樣的錢，但享受最多的服務(wù)。
6、自去年11月 京東 物流宣布全開放后，目前的 京東 物流開放業(yè)務(wù)的發(fā)展如何？
2016年 京東 物流的外部收入取得了高速增長，倉配一體的外單單量增長高達(dá)近200％，雙11外單單量達(dá)到日均數(shù)百萬單，包括李寧、蒙牛、青島啤酒在內(nèi)的眾多知名品牌商均選擇了與 京東 物流合作。總之一
7、 京東 物流未來的目標(biāo)客戶包含哪些？
我們的服務(wù)客戶不僅包含電商平臺的商家，也會包含眾多的非電商企業(yè)客戶，以及社會化的物流企業(yè)。
我們希望采用了 京東 物流服務(wù)的客戶未來能讓消費(fèi)者無論通過什么途徑購物(線上線下)，購買什么商品(海外、生鮮、醫(yī)藥…)，都可以在最短的時間內(nèi)，獲得最佳的購物體驗(yàn)，等同甚至超越于 京東 自營的購物體驗(yàn)水準(zhǔn)，讓 京東 物流像水和電一樣融入到生活中，成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
8、成立 京東 物流子集團(tuán)，會不會在財務(wù)上進(jìn)行剝離，從而對 京東 集團(tuán)財報產(chǎn)生影響？
物流子集團(tuán)的成立是 京東 集團(tuán)內(nèi)部組織架構(gòu)的調(diào)整， 京東 物流仍然是 京東 集團(tuán)全資控股的一個子集團(tuán)公司，不會對集團(tuán)上市公司的合并報表產(chǎn)生影響。
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