京東到家、閃電購等當日達，甚至一小時達的生鮮配送模式興起，許鮮的次日達已不再具有吸引力。
被爆“即將倒閉”，“系統癱瘓”的 生鮮電商 許鮮又回來了。但面對諸多“一小時達”的對手，許鮮能不能重新活過來還難說。
在許鮮9月10更新的APP最新版本的動態中，該APP第一句話就寫著“許鮮回來了”，官方網站上提貨點隨機被開通。一個多月前，許鮮的售后電話已經撥打不通，其所在的5個城市的300多個提貨點全部被標上了裝修字樣。
此前北京商報報道稱，許鮮位于北京遠洋國際中心的總部辦公室人員在8月5日前全部撤離，更早的6月，許鮮亦被被爆出“系統癱瘓、即將倒閉”。
此前已經關閉的許鮮提貨點
但許鮮的故事沒有像其他 生鮮電商 悲情倒閉，反而在系統癱瘓3個月后重新上線，回歸 生鮮電商 廝殺的陣營。
但記者發現，目前僅有北京市的少量提貨點已經開通，例如北京海淀區的5個和朝陽區的2個提貨點處于開通狀態，這與許鮮此前的300多個提貨點相比差距很大，而其他城市如上海、杭州等均未開通。
重新開通的部分許鮮提貨點
公開資料顯示，許鮮網自2014年在北京大學創立之初，以學生群體為主要客群，通過在APP上下單預付款的方式訂購水果，次日在就近配送點取貨，或支付5-10元的配送費等待配送上門，此后該模式擴大至社區、寫字樓等。
許鮮憑借“訂單式采購、減少損耗”的模式在2015年獲得了數千萬元的A輪融資，注冊用戶達150萬，但隨著2016年資本對 生鮮電商 的降溫，再加上京東到家、閃電購等當日達，甚至一小時達的生鮮配送模式興起，許鮮模式無法維繼，直至出現系統癱瘓暫時退出生鮮市場。
許鮮的模式一開始的確吸引了大量學生群體，那些作為提貨點的學校周邊或者校內的商店則成為許鮮的前置倉，在收到訂單后才配送的模式為許鮮減少了損耗，但詬病卻是效率低下。
2015年，成立時間更早的 生鮮電商 本來生活網同樣將夫妻店或者城市便利店作為前置倉，但配送時效更快，1小時可達，這些夫妻店愿意合作的原因是這些 生鮮電商 可以為其店鋪帶來其他客流，以及店主配送時可以賺取配送費，但或許是訂單量過少以及損耗過大，本來生活的這一業務并未繼續下去。
阿里的閃電購項目也嘗試了這一模式，該項目借助同為阿里旗下的易果生鮮供應鏈，并從手機淘寶入口端進行導流，試圖打包最后3公里客流O2O需求。
此次許鮮回歸，競爭對手不僅包括其他 生鮮電商 ，還包括開通線上業務的實體店，百果園、永輝、盒馬這類實體店已經開始提供現切盒裝水果，并向顧客承諾1小時甚至半小時之內送達。
被1小時達慣壞了的消費者，是否還有耐心在許鮮平臺等上一天？
樂發網超市批發網提供超市貨源信息,超市采購進貨渠道。超市進貨網提供成都食品批發,日用百貨批發信息、微信淘寶網店超市采購信息和超市加盟信息.打造國內超市采購商與批發市場供應廠商搭建網上批發市場平臺,是全國批發市場行業中電子商務權威性網站。
本文來源： 系統癱瘓三個月后 生鮮電商許鮮又回來了
