只是貼圖曬數(shù)據(jù)的忽悠的，簡直坑人。不否認一些人是真的想教人，但是大多數(shù)可能都是tp。

那么說到這里，我來說一下我眼中的直通車吧。

其實直通車就是一個引流的工具，沒那么神圣。他就是一個比鉆展流量少，但是相對精準，而轉(zhuǎn)化又相對比自然搜索低的東西。（看流量需求。）

他就是一個寶貝在沒權(quán)重沒排名情況下，淘寶給你突圍的東西。他提供的只是機會，而不保證成功。

那么轉(zhuǎn)化思路一想，給了你機會，能否抓住，靠的是什么？

那就是寶貝本身是否具備優(yōu)勢。就是圖片價格產(chǎn)品性價比。

所以了，直通車能否開得好，需要的只是一個不太差，能掌握基本操作的車手，然后配合一個好款。而一個爛款，就算是在牛逼的車手也不會燒得起來。（因為不存在很牛逼的車手，到了某個程度，其實大家都一樣。）而一個細節(jié)很強的車手，也只是能把一個好款開得更好更省錢一些。但是對于大局卻不是十分影響，至少在我的個人觀念里不能化腐朽為神奇。

如果說一個車手到了差不多程度，最能體現(xiàn)差別的就是車手對車圖的把控跟天賦了。。。

如今淘寶，穩(wěn)定貨源跟資金，確定能否活得好，所以如果你要開直通車，我的第一個建議是，先確定好轉(zhuǎn)化高的款，并且保證你有足夠的資金跟穩(wěn)定的貨源。（這個足夠因人而定。）

道理說完，那我說一點平時的經(jīng)驗，這些應(yīng)該是很多人數(shù)據(jù)黨不會說，但是卻很基本的東西。（注意是很基本的科普，不是什么大干貨。）

首先，選詞，別在聽那些大忽悠說的，什么噼里啪啦的秒提升質(zhì)量分，什么選詞大法了。

新手選詞，就幾個地方，數(shù)據(jù)魔方，淘寶下拉框，類目推薦詞。 以及一些自己的組合詞。其實老實說，這是對于新手來說的，對于老車手來說，每個車手對于哪些詞有展現(xiàn)，都是心中有數(shù)的。

一般組合詞都是大詞跟屬性詞的組合。

比如，連衣裙+女，t恤+男，長款t恤+男。類似的，這種組合后也算是大詞的。不過也僅僅是男女裝能有這么恐怖的流量了。也有一些組合后相對流量少，但也可觀的詞。這里就不贅述了。

別被經(jīng)常忽悠，什么開夠4個計劃，寫夠800個詞。如果你真的這么做，我只能很無情的對你說一句：傻逼?。▋H限于tp而言，一些跑量的男女裝2-3毛低價開足詞匯燒PPC不在此列，討論的是適合大眾的。）

花大量的時間做這種無用功，真夠可笑的。更可笑的是，很多人在文章這么寫，卻一堆人引以為寶。

前面說了，直通車只是你得不到自然搜索權(quán)重而不得不花錢來買流量的工具。買流量的最終目的是為了達成銷量而沖搜索排名。 所以你要來了流量以后需要的是轉(zhuǎn)化！

是轉(zhuǎn)化知道嗎？

雖然大詞的轉(zhuǎn)化相對低，出價相對高。但是我敢肯定，對于在派代混跡的大多數(shù)人來說，你們并不需要大量的流量。

那么就意味著，你們只需要用一些大詞組合的長尾詞，一樣可以得到低價引流的目的。既然如此為什么要像個傻逼一樣累死累活開4計劃800個詞？

你有這個時間，不如去好好確定自己有優(yōu)勢的寶貝來開車，好好去做一個點擊率高的圖來保證自己的直通車投入產(chǎn)出。

是不是經(jīng)?？吹侥切┤私貓D10分，覺得很牛逼？

那我這里又一次無情的告訴你們真相。你們又被忽悠了。他們截圖的，全是長尾詞10分，也就是那種日均展現(xiàn)不過5000的。這種詞經(jīng)過培養(yǎng)以后是可以上10分的。你敢讓他們截圖大詞10分的嗎？就是那種日展現(xiàn)輕松上萬的。大類目如女裝輕松上幾十萬上百萬展現(xiàn)的。女裝類目貌似還有可能連衣裙這樣的詞也10分，但是也不多。像其余坑爹的大詞前三單次扣費10塊一次的類目，讓他們截圖10分看看？偶爾會有的，但是沒兩天馬上掉。（不排除有，但那絕不是什么秒升方法就能做出來的，全是好款好點擊長時間培養(yǎng)出來的。歸根到底就是款號，點擊高，轉(zhuǎn)化好，時間長了就穩(wěn)定了。）

所謂的秒升質(zhì)量分就是個屁。一個詞初始得分高不高。一定程度上跟賬戶是有關(guān)的。但是極大程度上是跟關(guān)鍵詞的競爭度有關(guān)的。

競爭度小，搜索量小的詞，天生質(zhì)量分就高。因為沒人搶沒人搜。而類似男鞋，女鞋，連衣裙，衛(wèi)衣，t恤之類的詞。你教我秒升看看？秒升個雞蛋吧！

這簡單的供求關(guān)系問題，很多人居然想不通，還一直被忽悠。

扣費最重要的，是質(zhì)量得分。而影響質(zhì)量得分的，最重要是點擊率，其次才是轉(zhuǎn)化率之類的。當(dāng)然，類目相關(guān)性也是很重要的， 不相關(guān)類目，你累死累活分很難加，排名要出很高才能排上去，這還不是跨類目，而是相同類目下的不同子類目，跨類目的話你就別想了。但是這種基本道理相信大家也都懂。

還有一種情況，計劃權(quán)重，也是影響排名跟扣費的。比如大家經(jīng)常看到一些常年的爆款，經(jīng)常掛前三的，你是不是在想，這個詞，我出10塊8塊都排不到前一百。他家常年掛第一，那得花多少錢??？

那我再次打擊下你，人家掛前三，點一次扣費也就幾塊錢甚至更少。（夸張類目可能大好幾塊。）而像女裝這種，說不定也就2快內(nèi)。（畢竟我對其他類目如女裝這些不熟悉，也就了解大概。道理說明白就好。）

而造成這個的原因就是，人家計劃權(quán)重高，長年累月的，點擊率穩(wěn)定，轉(zhuǎn)化穩(wěn)定。淘寶認為這個款是可靠的，自然結(jié)算就低。（淘寶是渴望雙贏的，這個很多人都說過。）而這種情況下，你用淘寶給的直通車扣費方式，是沒用的。因為那個質(zhì)量分差距根本就是個坑。

所以了，大家伙們，別在迷信什么秒升質(zhì)量分，什么開800個詞了。老老實實研究該怎么做好你的直通車圖。怎么能做出點擊率遠高于市場平均的圖，這樣就意味著你可以以很低的價格來獲取很多的流量。

而一個圖點擊好不好。很大程度取決于款式的本身，其次是做圖技術(shù)。

所以最終結(jié)論就是，想開好直通車，你就得找到一個好款，然后做出一張好圖。緊接著根據(jù)你的需求從淘寶處獲取流量。小流量需求盡量用長尾精準詞。大流量的，可以用大詞。（不過需要大流量的肯定都懂。）

別在傻不拉幾的去套800個詞了。你累不累啊。而且那樣的詞，毫無精準可言?；臼潜贾蛢r去的，一般這種店賣的也是低價。因為低價，所以轉(zhuǎn)化相對稍微高。

另外，直通車只是買流量的。質(zhì)量分什么的固然重要。但是歸根到底還是看扣費跟ROI。只要你個人覺得滿足覺得合適，那就OK。不必太拘泥于質(zhì)量分的死胡同里。