作為快速公司的一個(gè)業(yè)務(wù)員，我有些話想對(duì)大家說(shuō)一說(shuō)，所有人都認(rèn)為快遞公司怎么了怎么了，其實(shí)并不是大家想想的那樣，這里我也要說(shuō)幾句公道話。

首先，就我所接觸到的快遞談下自己的感受，去年大概7月份去上海做淘寶護(hù)膚品美代，從0信用到年底將近四鉆（至于那個(gè)店后來(lái)為什么沒(méi)開(kāi)，那是個(gè)人私人感情問(wèn)題，不在這個(gè)話題之類(lèi)）中間和各類(lèi)快遞打過(guò)不少交道，首先得感謝他們，感謝他們的存在，給電子商務(wù)帶來(lái)的便捷，感謝他們的起早貪黑，刮風(fēng)下雨的服務(wù)！我說(shuō)這話可能有人要跳出來(lái)，說(shuō)應(yīng)該他們感謝我們才對(duì)，沒(méi)有我們他們能有今天的發(fā)展嚒？拜托，請(qǐng)你別在忽悠好么，別拿群眾當(dāng)傻子行嚒？無(wú)論是我們還是快遞，起初的本意并不是說(shuō)為了某個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展而自己投身于這個(gè)行業(yè)，絕大多數(shù)都是沖著利益而來(lái)，當(dāng)然還包括小部分時(shí)沖著興趣或證明自己的能力而來(lái)的！利益是相互的，別把個(gè)人的私欲說(shuō)的那么偉大，說(shuō)的那么冠冕堂皇，全心全意為人民服務(wù)，竭誠(chéng)為買(mǎi)家為客戶服務(wù)，那只是想從對(duì)方身上獲取利益的一種噱頭和口號(hào)罷了！之所以感謝他們，因?yàn)榭爝f的存在，促生了網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，相對(duì)而言，他們的確比我們要辛苦很多，現(xiàn)在外面下著大雪，我坐在電腦前，輕松的碼碼字，他們卻要冒著風(fēng)雪在城市各條街道各個(gè)小區(qū)穿梭，單憑這點(diǎn)我覺(jué)得有必要謝謝他們。

這樣的情況你知道么還是假裝不知道？你有謝謝過(guò)么？還是認(rèn)為這是理所當(dāng)然的？

關(guān)于很多人反映快遞對(duì)很多小賣(mài)家服務(wù)不到位快遞發(fā)貨慢貨物損壞的問(wèn)題，就我那個(gè)店百分百好評(píng)的情況作了分析，我想說(shuō)的是，大多數(shù)情況快遞還是讓客戶比較滿意的吧，反之而言，客戶給差評(píng)投訴大多數(shù)的原因還是賣(mài)家自身商品的質(zhì)量問(wèn)題和售前售后服務(wù)問(wèn)題。我們從自身檢討過(guò)嚒？

快遞對(duì)很多小賣(mài)家服務(wù)不到位的，這個(gè)要看個(gè)人心態(tài)了，咱們量小，沒(méi)什么信用，客戶不愛(ài)上你這來(lái)買(mǎi)，快遞對(duì)你的服務(wù)不冷不熱，不到位，很正常的事！咱們得認(rèn)清自己，想要享受得先有享受的資本，去年開(kāi)始沒(méi)生意的時(shí)候，每天收發(fā)件我要從6樓跑到一樓給快遞遞件，就當(dāng)鍛煉身體唄！咱們要考慮的是如何把自己的資本積累上去，而不是糾結(jié)于快遞的服務(wù)上面！資本上去了，一切都會(huì)隨之好轉(zhuǎn)了！換句話說(shuō)：有客戶在你這買(mǎi)了100塊錢(qián)的產(chǎn)品讓你親自送過(guò)去，你樂(lè)意么？同樣一個(gè)客戶在你這買(mǎi)了100萬(wàn)的產(chǎn)品讓你親自送過(guò)去，你樂(lè)意么？估計(jì)這時(shí)你想都不用想，可能連夜整理行李整理產(chǎn)品出發(fā)了吧！

快遞員不愿意送的件，一般是住高樓的，或在偏遠(yuǎn)地方的。有的快件員一天要送七八十票件再加上去撿，每天派的樓加起來(lái)比喜馬拉雅山還高。快遞員畢竟不是銅墻鐵壁；所以有時(shí)候需要客戶下樓來(lái)取，也是情之有原。而國(guó)內(nèi)的客戶形成了一個(gè)觀念，你不是送快遞的嗎，不是提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)臺(tái)嗎？所以一副無(wú)賴相。實(shí)際上，對(duì)住宅客戶進(jìn)行門(mén)到門(mén)的免費(fèi)服務(wù)，是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的一種惡性競(jìng)爭(zhēng)。原來(lái)，快件主要是針對(duì)公司而言；但現(xiàn)在網(wǎng)上買(mǎi)賣(mài)異軍突起。加之國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)管理并不正常，一些公司都開(kāi)在住宅樓里，這就造成了派送困難。困難之一是件放在樓下，人去樓上派件，容易丟失（因此，每年快件公司都有朋量的件因此丟失），一丟件，快件員要承擔(dān)相當(dāng)于自己工資一個(gè)月甚至幾個(gè)月薪水那樣高的“內(nèi)部賠償”；其二是派件量大，有時(shí)候爬累了，或派件員上了年紀(jì)，所以不愿意上樓也是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞中存在的一個(gè)大問(wèn)題。

發(fā)貨慢，我想稍微做大一點(diǎn)的賣(mài)家都有這種情況，有些產(chǎn)品今天來(lái)不及給顧客發(fā)，第二天第三天發(fā)的狀況吧。為什么你和顧客說(shuō)時(shí)就那么坦然呢？為什么當(dāng)我們要求自己時(shí)就不那么嚴(yán)格呢，人手不夠？你一天要接待多少顧客？沒(méi)快遞公司多吧，你從倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到打包的路程，沒(méi)快遞公司跨越N個(gè)省區(qū)遠(yuǎn)吧？這中間的運(yùn)輸過(guò)程，不是你坐在家里吹吹空調(diào)對(duì)著電腦打打字那么輕松的。從發(fā)貨到分貨，這其中要花費(fèi)多少的人力物力？前段時(shí)間我給某家在淘寶做電子商務(wù)的公司做過(guò)售后，他們公司老板自己也搞了個(gè)快遞，傍晚我跟著跑過(guò)幾趟送貨到分公司物流中心，那堆積如山的快件，你知道光靠人工分揀要多長(zhǎng)時(shí)間么？這也就是為什么有媒體披露快遞公司整件滿天飛的結(jié)果，硬件跟不上，靠人力去一個(gè)個(gè)小心翼翼的去分揀這種可能性太小了！小心翼翼的去分揀不用說(shuō)會(huì)影響到物流的速度！被顧客給中差評(píng)是因?yàn)榭爝f速度慢，這其中有沒(méi)有你自己的責(zé)任呢？你事先有沒(méi)有了解客戶對(duì)產(chǎn)品速度的要求？當(dāng)產(chǎn)品發(fā)出去以后，你有沒(méi)有人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)產(chǎn)品物流追蹤這塊呢？當(dāng)物流出現(xiàn)問(wèn)題，你是怎么解決呢？給當(dāng)?shù)乜爝f打電話，給快遞所在城市管區(qū)打過(guò)電話嚒？打過(guò)幾個(gè)？又或者那個(gè)件追回重新找家速度快的補(bǔ)發(fā)么？要知道你的客戶是你自己的，快遞不是單獨(dú)為你家服務(wù)的！你自己的客戶你都不想盡辦法去維護(hù)，你怨誰(shuí)？說(shuō)到底這是一個(gè)意識(shí)問(wèn)題，是一個(gè)售后服務(wù)好壞的體現(xiàn)！

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本文來(lái)源： 快遞也是人，請(qǐng)理解他們！