付費(fèi)推廣越來(lái)越多的人做，出價(jià)隨之是水漲船高，直通車10個(gè)人開(kāi)8個(gè)人虧。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？這個(gè)賺錢的概率也太小了點(diǎn)。其實(shí)吧！很多人前期開(kāi)車是賺的，后來(lái)不知道怎么的越開(kāi)越虧。先搞清楚做好什么才會(huì)賺錢，直通車是按照點(diǎn)擊付費(fèi)，做好什么點(diǎn)擊扣費(fèi)才會(huì)低。說(shuō)到這個(gè)很多人會(huì)說(shuō)質(zhì)量分嘛，是的！既然知道是質(zhì)量分為什么還是虧呢？很多原因，比如產(chǎn)品不行、詳情問(wèn)題、操作等問(wèn)題。今天就主要說(shuō)下操作問(wèn)題吧！這個(gè)簡(jiǎn)單，同樣也是最致命的。

一、計(jì)劃

計(jì)劃有計(jì)劃的權(quán)重、創(chuàng)意有創(chuàng)意的權(quán)重、關(guān)鍵詞有關(guān)鍵詞的權(quán)重。他們都是互相影響的。很多人在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)開(kāi)很多計(jì)劃，或者是在一個(gè)計(jì)劃里面添加多款產(chǎn)品，有多少人知道一個(gè)計(jì)劃里面添加多個(gè)產(chǎn)品有什么好處，跟壞處呢？應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)知道吧！要是知道直通車也不會(huì)虧那么慘了。

好處:可以快速把這個(gè)計(jì)劃?rùn)?quán)重養(yǎng)起來(lái)，后面在添加詞或者產(chǎn)品ppc會(huì)比較低。但是有一個(gè)前提，這個(gè)計(jì)劃里面的每個(gè)寶貝的數(shù)據(jù)必須表現(xiàn)的不錯(cuò)，或者說(shuō)大部分寶貝數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)。

壞處:計(jì)劃里面多寶貝，要是大部分?jǐn)?shù)據(jù)表現(xiàn)不好就會(huì)降低這個(gè)計(jì)劃的整體權(quán)重，最開(kāi)始ppc是1.2元，后來(lái)ppc變成2.2元。我們沒(méi)有那么多資金維護(hù)多寶貝數(shù)據(jù)的時(shí)候，一個(gè)計(jì)劃就一個(gè)寶貝足以。

二、詞

很多人開(kāi)車最開(kāi)始不知道都是聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)的，添加一個(gè)計(jì)劃一個(gè)寶貝后往里面使勁加詞，加滿200個(gè)，看哪個(gè)詞數(shù)據(jù)表現(xiàn)好就留下哪個(gè)詞，不好的就刪除，觀察個(gè)3天或者一個(gè)星期。這樣做對(duì)于不懂?dāng)?shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)方面薄弱的人來(lái)說(shuō)就是個(gè)坑。用這樣的方式選出來(lái)的好詞基本都是寫長(zhǎng)尾詞、小詞，然后直通車就開(kāi)這種詞發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了。

第一是開(kāi)這些詞行業(yè)數(shù)據(jù)太少，自己的展現(xiàn)不多，點(diǎn)擊不多，然后需要獲得更多的展現(xiàn)就要提高出價(jià)，有的詞甚至就排到首條一天直通車展現(xiàn)也才100左右。

第二是這些詞的質(zhì)量分很難上去，并且ppc也比較高。

第三一般類似這樣的情況都會(huì)選擇在直通車?yán)锩骈_(kāi)20多個(gè)詞。因?yàn)樵~太少數(shù)據(jù)表現(xiàn)就少。

建議各位在開(kāi)車的時(shí)候先從單品分析里面去找轉(zhuǎn)化高的詞，在到直通車?yán)锩孢x擇轉(zhuǎn)化高的詞。選擇的詞行業(yè)展現(xiàn)數(shù)據(jù)最好不要少于5000。

三、創(chuàng)意

很多人都不知道創(chuàng)意其實(shí)是積累質(zhì)量分權(quán)重最關(guān)鍵的一個(gè)點(diǎn)。相信很多人最開(kāi)始上傳4個(gè)創(chuàng)意圖片，然后開(kāi)啟輪播模式，測(cè)試個(gè)一天把點(diǎn)擊不好的創(chuàng)意刪除，留下好的。這樣開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)創(chuàng)意圖片的點(diǎn)擊不滿意，或者是經(jīng)常去換創(chuàng)意圖片，換了后有的詞的質(zhì)量分就掉了，有木有。

我們要是開(kāi)無(wú)線，換創(chuàng)意的時(shí)候直接把創(chuàng)意哪里的那個(gè)無(wú)線勾選去掉，再去觀察質(zhì)量分有沒(méi)有掉，沒(méi)有掉就可以換，要是掉了就不可以換。需要先上創(chuàng)意慢慢的讓新創(chuàng)意獲得更多的點(diǎn)擊，直到那個(gè)創(chuàng)意影響不到質(zhì)量分后才可刪除。

四、不知道轉(zhuǎn)化周期

關(guān)鍵詞每天都有點(diǎn)擊、收藏、加購(gòu)物車，但是轉(zhuǎn)化非常的少，或者是沒(méi)有轉(zhuǎn)化。很多掌柜看到這些詞就討厭，錢花出去了，沒(méi)有回報(bào)。這個(gè)時(shí)候我們先要去看下產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化周期數(shù)據(jù)。好比一些家具類目、客單價(jià)比較高的類目轉(zhuǎn)化周期就會(huì)比較長(zhǎng)，收藏、加車一個(gè)星期了甚至有的半個(gè)月了才來(lái)購(gòu)買。只要有收藏、加車就先別急著換詞，了解清楚產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化周期在考慮把這些詞刪除掉。

千萬(wàn)不要老是想著那種什么黑科技，也沒(méi)有什么黑科技。直通車并沒(méi)有什么核武器，想要開(kāi)好車、開(kāi)穩(wěn)車還需要細(xì)心、有執(zhí)行力才行。否者開(kāi)車永遠(yuǎn)都不會(huì)盈利。

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本文來(lái)源： 直通車的這些坑千萬(wàn)不要踩！