眾所周知，雙十一活動當(dāng)天是一年中店鋪流量的最高點(diǎn)，所有的淘寶賣家們都期待著這一天能夠大賺一筆。但是，有多少賣家分析過雙十一活動的流量都是從哪來，又是怎么來，再怎么用的嗎？總說流量是轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)，分析不好流量，小編認(rèn)為，想要在雙十一活動實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)化也不是那么容易的事。今天，小編就來和大家分析一下雙十一活動的流量。

雙十一活動的準(zhǔn)確開始時間，對于賣家們來說，其實(shí)在10號上午就已經(jīng)開始了。而10號當(dāng)天的所有產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化都會變得非常低，只有部分急需品和單價不高的產(chǎn)品等等，轉(zhuǎn)化下降不會很高。還有一部分不渴望雙十一活動，對價格不敏感無所謂的人，這一部分來說轉(zhuǎn)化依舊存在。

10號的轉(zhuǎn)化非常低，當(dāng)時購物車會比平時高很多，所以那天的推廣是最重要的一個環(huán)節(jié)。所有的購物車，我們都可以默認(rèn)為轉(zhuǎn)化。我們從直通車的推廣看，10號早上的扣費(fèi)改變還不會很大，很多賣家覺得這個時段的只有購物車，沒有轉(zhuǎn)化，投入也不敢增加，所以這個時段的扣費(fèi)還不是很高，但是到了下午，扣費(fèi)會逐步增加，購物車的增加也是非常明顯。不過這段時間的推廣，無論是鉆展還是直通車，競爭也還不是非常大，扣費(fèi)還不是非常高，但是店鋪流量無論是自然流量還是推廣流量都會在出價相同的情況下增加非常多。

到了晚上，可以說就進(jìn)入了瘋狂狀態(tài)。到了7點(diǎn)之后，各種瘋狂流量極限涌入，相同扣費(fèi)的流量大多了。這個時間段是最強(qiáng)烈的階段，大家都知道在零點(diǎn)之前，所有的購物車，所有的收藏接近于成交，隔一兩分鐘刷一下直通車，費(fèi)用少個一兩千都是非常正常。在這個時間點(diǎn)，所有進(jìn)入的流量都是非常有用的。

那么對于那些沒有報上雙十一活動的賣家們，小編認(rèn)為轉(zhuǎn)化性依舊存在。如果說進(jìn)會場才是雙十一，這完全是錯誤的。雙十一活動會場的可選擇性是很小的，所以大部分流量還是會在搜索中進(jìn)行，打標(biāo)的流量還是很豐滿的。其實(shí)到了雙十一活動當(dāng)天，可玩性還是只有直通車等推廣工具，其他的流量都是順氣自然了。關(guān)于這點(diǎn)，我們也無從左右。

如果我們沒有上會場，沒有打標(biāo)，轉(zhuǎn)化爆棚依舊是會的。經(jīng)歷過的人都知道，去年只要在主圖上寫上一些類似雙十一活動的宣傳語，轉(zhuǎn)化基本上能和打標(biāo)媲美的，所以對于我們沒有打標(biāo)的朋友，該策劃的還是要策劃。

那么雙十一活動，可操作性的只有推廣和付費(fèi)流量，那么怎么搞呢？怎么才能做到最好呢？這里也來說一下那天的一些操作。

我們應(yīng)該準(zhǔn)備三張直通車圖，一張是收藏的，一張是加購的，一張是類似雙十一活動打標(biāo)的圖片和依舊雙十一的圖片。十號那天以及前兩天，我們要估計(jì)加購收藏，一般雙十一活動之前都不會高，而且雙十一做得好，可能業(yè)績相當(dāng)于半個月甚至一兩個月，在之前就做好測試。測試的方法就是人工監(jiān)測。

如果沒有直通車車手指導(dǎo)操作，也可以找一些軟件，可以創(chuàng)意優(yōu)化，自動搶排名，選詞優(yōu)化的這些都是比較好的，大家經(jīng)常在用的省油寶，還有一些其他的直通車軟件，部分功能都是有利用價值的，可以在自己買的一些直通車軟件中試著找一下，那些軟件都是花了錢的，就充分利用好，我看見很多朋友買著就放著，浪費(fèi)了很多資源。

以上說了很多，主要是說11月10號的，很多人在低峰轉(zhuǎn)化的階段是很煎熬也很忐忑的。我想說，即使非常小的店鋪，平時四五單的店鋪，雙十一那天的成交都能一兩百。