中國電商—網購包郵會是下一場革命么？目前，在國內電商中只有亞馬遜中國依然是全場包郵的，當當網包郵最低要消費29元，其他的電商都要比當當網高，相對于電商中規模最大的淘寶商城，大多數商家也都收取10元至25元不等的運費。誠然眼下，包郵被越來越多的淘寶網店賣家比較愛用的一款促銷手段，可是，包郵不是那么簡單的，要做好利潤分析才敢嘗試包郵。當然包郵的形式也有很多種，怎么選擇和組合就看你的了。
包郵策略的實施想必店家最核心的還是想看到有好的 “效果”，因此建議店鋪在制定包郵政策前可以先行一個月測試一下不采用包郵策略的數據反饋：比如轉化率、客單價、人均購買件數、整體成交金額等，采集一手數據，為包郵策略的實施提供基礎評估數據。根據筆者以往的實踐經驗，在正式制定包郵策略時，一般會參考不包郵策略時的平均客單價，在此客單價的基礎上提升20-30%做為滿※※包郵的標準依據。通過實施后的階段數據，主要觀察轉化率、客單價、月成交總額幾項重點數據的變化。
筆者認為單品包郵策略是配合直通車推廣，提升轉化率打造爆款的一種最常規的操作手法，單品包郵策略一般適用于新開店的中小賣家，初期對提升店鋪用戶量效果明顯；當店鋪的品牌知名度進一步提升，發展到大賣家行列時，此階段新客的增速會下降，老客的復購會上升，如何既不影響新客體驗又能兼顧老客復購，是個必須要思考的問題，組合包郵策略在此階段顯得較為合適。那消費者又會怎么樣看待網購包郵呢?據新商報的一篇文章《快遞提價消費者看重“包郵”》中指出“喜歡網購的消費者紛紛表示，自己選擇網購本來就是圖便宜，10元到12元的快遞費已經很讓自己頭疼了，再漲價的話，今后網購就只能購買包郵費的商品來避免成本增加。”看來，便宜是大多網購的主要原因！
即使多數消費者都會知道大多數包郵的商品，郵費也多是隱藏在商品的售價當中，可是長期下來，包郵畢竟要比不包郵更加劃算一些吧。
筆者個人就認為，網購包郵，雖然是好事，但是未必會成為電子商務的未來趨勢，因為包郵很難說不是“羊毛出在羊身上”。然而要真正地做包郵優惠到顧客的身上呢，那才是真正的“包郵”了。
網購包郵會是拉動網商的下一個增長點么？我們拭目以待-------
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