1月16日，2月4日的火車票開始發(fā)售，依據(jù)往年經(jīng)驗，這意味著春運火車票買票高峰期到來了。鑒于去年廣大網(wǎng)友紛紛吐槽12306網(wǎng)站在春運高峰期體驗不佳，當天記者來到鐵科院電子所也就是12306售票指揮中心探訪，體驗今年售票網(wǎng)絡(luò)運行情況。
買票高峰網(wǎng)絡(luò)還會癱瘓嗎
早上10點15分，在客運服務(wù)系統(tǒng)試驗室里，記者看到巨大電子屏上顯示著互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
“你看，從早晨8點多開始放票到目前，兩個小時北京鐵路局已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)賣出了12萬多張票。目前，整個互聯(lián)網(wǎng)售票訂票的總售出張數(shù)已經(jīng)達到 60.1797萬張，而且數(shù)字是在實時變化的，一秒鐘峰值的取票數(shù)是255張。”中國鐵路研究院電子所副所長朱建生介紹說，由于到了售票高峰期，預計未來 三天的售票量會是春運以來最多的幾天。
買票的人多了，系統(tǒng)還會像去年一樣出現(xiàn)癱瘓嗎？針對記者的疑問，朱建生說，“我們吸取了去年的教訓，找來了高校、網(wǎng)絡(luò)、民航等技術(shù)專家一起會診，對系統(tǒng)從硬件和軟件兩方面進行了擴容優(yōu)化，在去年國慶節(jié)前進行了高強度的壓力測試，我們對今年春運網(wǎng)站平穩(wěn)運行很有信心。”
以數(shù)據(jù)為證，1月15日，12306網(wǎng)站點擊量就有15.1億次，比去年最高期還多，一天售票265萬張，是去年日均售票量的兩倍多，系統(tǒng)仍運行平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計，目前互聯(lián)網(wǎng)訂票已占全路訂票近40%。
等待時間還會很長嗎
去年春運期間，很多人有這樣的體驗：好不容易登錄上12306，買票時卻顯示要排隊，往往排了很久卻顯示“票沒了”，“太傷感情了！”網(wǎng)友們紛紛說。
針對這一問題，朱建生解釋說，今年對網(wǎng)絡(luò)排隊程序進行了優(yōu)化。去年就是沒有限制排隊的人數(shù)，有1000張票可能會有1萬個人進來排隊，不僅大家等待時間長，買到票的幾率小，還會造成網(wǎng)絡(luò)擁堵緩慢。
現(xiàn)在通過優(yōu)化，網(wǎng)站會實時調(diào)整排隊人數(shù)，在實時情況下向用戶顯示目前多少人已經(jīng)排在前面了，或者顯示已經(jīng)沒有余票了，這樣大家就可以不用去浪費時間排隊，及時做其他選擇。而排上隊的旅客買到票的幾率就很大了，這樣整個在網(wǎng)絡(luò)上的體驗會比原來感覺更好。
同時為了避免大量的旅客在互聯(lián)網(wǎng)上的排隊，現(xiàn)在的放票時間從原來4個點放寬到10個時間段，這對網(wǎng)絡(luò)瞬間點擊率的壓力也會減小很多。
搶票軟件真的有用嗎
近日，網(wǎng)絡(luò)上興起了很多“搶票軟件”，這對買票真的有幫助嗎？
“首先，用戶在購票時，一定要慎重對待搶票軟件，以免電腦中毒發(fā)生財產(chǎn)損失。其次，有軟件高手確實研發(fā)出在網(wǎng)上能更快搶到火車票的方法，但這對其他旅客來說是不公平的，我們針對這些行為也研究了相關(guān)辦法，維護買票的公平性。希望大家都不要盲目采用搶票軟件。”朱建生說。
采訪就要結(jié)束時，網(wǎng)站工作人員也為大家介紹了幾招網(wǎng)絡(luò)買票攻略：如果買的是熱門路線的火車票，可以先考慮排比較好買的席別，比如硬座等，再去買改天 的臥鋪等席別。買票前一定要做好相關(guān)準備工作，看好各火車站的發(fā)票時間，要眼明手快才可能搶到票。如果您在開票時沒有買到也不要灰心，因為會有網(wǎng)絡(luò)、電話 訂票等退票的現(xiàn)象，總有余票重新回到網(wǎng)上。
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本文來源： 12306網(wǎng)站：今年春運我們很有信心
